Rheoli moduron awyr a nodweddion cyffredin awyrennau modur

Sut mae'r motor aer yn cael ei reoli?

1. Mae angen hidlo a dadgywasgu'r aer sydd i'w gyflenwi i'r motor. Mae angen i'r falf reoli gyfeiriol gyflenwi aer i'r modur a chylchdroi'r modur pan fydd ei angen. Gall falfiau o'r fath gael eu rheoli'n niwmatig, eu rheoli'n drydanol, neu eu rheoli'n fecanyddol.

2. pan fydd y modur yn cael ei ddefnyddio mewn ceisiadau nad oes angen cylchdro deugyfeiriol, mae'n ddigon i ddefnyddio falf 2/2 neu 3/2 i reoli. Ar gyfer moduron sy'n gallu cylchdroi i'r gwrthwyneb, mae angen 5/3 neu ddau 3/2 falfiau i sicrhau bod y modur wedi cyflenwad aer cywasgedig a gwacáu aer gweddilliol.

3. Os nad yw'r modur yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cylchdro cyfeiriadol, gellir gosod y falf rheoleiddio llif yn y llinell gyflenwi aer i addasu cyflymder y modur. Os yw'r modur yn cael ei ddefnyddio ar gyfer cylchdro gwrthdro, mae angen i'r falf rheoli llif gyda swyddogaeth un-ffordd fewnol addasu'r cylchdro ym mhob cyfeiriad. Mae'r falf swyddogaeth un ffordd fewnol yn caniatáu i aer gael ei ryddhau o'r porthladd gwacáu aer gweddilliol y modur i borthladd gwacáu y falf rheoli ac yna ei dihysbyddu.

4. Mae angen i gyflenwad aer cywasgedig gael pibellau a falfiau digon mawr i sicrhau'r torraid angenrheidiol o'r modur. Ar unrhyw adeg, mae'r modur angen pwysau cyflenwi o 6 bar, mae'r pwysedd yn cael ei leihau i 5 bar, mae'r pŵer yn cael ei leihau.

1. rheoli cyflymder stepless. Cyn belled â bod agor y falf derbyn neu'r falf gwacáu yn cael ei reoli, hynny yw, llif aer cywasgedig, gall pŵer allbwn a chyflymder y modur yn cael ei addasu. Gallu cyflawni'r pwrpas o addasu'r gyfradd modur aer cyflymder a phŵer.

2. Gall gylchdroi ymlaen neu wrthdroi. Gall y rhan fwyaf o foduron nwy gyflawni cylchdro blaen a gwrthdroi y siafft allbwn y motor nwy trwy weithredu'r falf i newid cyfeiriad cymeriant modur a gwacáu, a gellir eu cymudo ar unwaith. Wrth newid rhwng ymlaen ac yn groes, mae'r effaith yn fach.

3. un o brif fanteision y gwaith cyfnewid moduron awyr yw bod ganddo'r gallu i godi i gyflymder llawn bron yn syth. Gellir codi'r modur awyr y faneg i gyflymder llawn mewn un eiliad a hanner; Gellir codi'r modur aer piston i gyflymder llawn mewn llai nag un eiliad. Drwy ddefnyddio'r falf reoli i newid cyfeiriad aer derbyn, gall gyflawni cylchdroi ymlaen a gwrthdroi. Mae'r amser i gyflawni gwrthdroad cadarnhaol a negyddol yn fyr, mae'r cyflymder yn gyflym, mae'r effaith yn fach, ac nid oes angen dadlwytho.

1. Gellir addasu'r modur awyr yn llechwraidd. Cyn belled â bod agor y falf derbyn neu'r falf gwacáu yn cael ei reoli, hynny yw, llif aer cywasgedig, gall pŵer allbwn a chyflymder y modur yn cael ei addasu. Gallwch gyflawni diben addasu'r cyflymder a phŵer.

2. Gall gylchdroi ymlaen neu wrthdroi. Gall y rhan fwyaf o foduron nwy gyflawni cylchdro blaen a gwrthdroi y siafft allbwn y motor nwy trwy weithredu'r falf i newid cyfeiriad cymeriant modur a gwacáu, a gellir eu cymudo ar unwaith. Wrth newid rhwng ymlaen ac yn groes, mae'r effaith yn fach. Un o fanteision mawr y gweithrediad cyfnewid moduron awyr yw ei allu i godi i gyflymder llawn bron yn syth. Gellir codi'r modur awyr y faneg i gyflymder llawn mewn un a hanner gwaith; Gellir codi'r modur aer piston i wneuthurwyr moduron aer cyflymder llawn mewn llai nag un eiliad. Drwy ddefnyddio'r falf reoli i newid cyfeiriad aer derbyn, gall gyflawni cylchdroi ymlaen a gwrthdroi. Mae'r amser i gyflawni gwrthdroad cadarnhaol a negyddol yn fyr, mae'r cyflymder yn gyflym, mae'r effaith yn fach, ac nid oes angen dadlwytho.

3. Mae'r modur awyr yn ddiogel i'r gwaith ac nid yw dirgryniad, tymheredd uchel, electromagnetig, ymbelydredd, ac ati yn effeithio arno. Mae'n addas ar gyfer amgylcheddau gwaith caled a gall weithio fel arfer o dan amodau anffafriol fel fflamadwy, ffrwydrol, tymheredd uchel, dirgryniad, lleithder, llwch, ac ati.

1. ar ôl i'r modur ddechrau, mae'r nwy pwysedd uchel yn mynd drwy'r falf ddosbarthu yn gyntaf. I gynyddu pŵer y winsh o dan yr un llwyth, mae'n rhaid i aer derbyn y falf ddosbarthu yn cael ei gynyddu fesul amser uned. Gellir cyflawni'r pwrpas hwn drwy gynyddu mewndir aer y falf ddosbarthu. Mae'r fewnfa aer o'r strwythur falf ddosbarthu a ddefnyddir ar hyn o bryd yn cael ei siapio'n pedol drwy dwll, ac ochrau'r twll trwodd yw hanner cylch gyda radiws o 8 mm. Y pellter rhwng llinellau canradd y ddau hanner cylch yw 22mm. Ar yr un pryd, mae rhan yn cael ei melino ar ochrau chwith a dde'r fewnfa aer, y diben yw cynyddu'r cymeriant aer ac arwynebedd y fewnfa aer [8].

2. y pellter rhwng planhigfeydd uchaf ac isaf y fewnfa aer yw 16mm, ac mae 4mm wedi'i filio ar bellter o 2 ° o linell y Ganolfan ar 30 ° i'r planhigyn llorweddol. Er mwyn cynyddu'r cymeriant aer fesul amser uned, newidiwyd y pellter rhwng yr awyrennau uchaf ac isaf i 18mm, a newidiwyd y pellter rhwng llinellau canol y hanner cylch ar y chwith a'r dde i 23mm, ac roedd dimensiynau'r cyfrannau falu ar y ddwy ochr heb eu newid.

3. gwella falf: 5 Mae silindrau o modur niwmatig yn cael eu dosbarthu mewn siâp seren. Mae'r nwy pwysedd uchel yn mynd yn uniongyrchol i'r falf dosbarthu nwy trwy'r rhyngwyneb rhwng y falf ddosbarthu a'r falf niwmatig, ac mae craidd y falf dosbarthu nwy yn cyflenwi nwy i'r pum silindrau mewn trefn yn ôl trefn gweithio pob silindr. Adeiledd craidd falf dosbarthu nwy

4. Mae'r porthladdoedd awyr 1 a 3 wedi'u cysylltu, ac mae'r porthladdoedd awyr 2 a 4 wedi'u cysylltu. Drwy gylchdroi'r falf ddosbarthu, gellir dewis y nwy i fynd i mewn drwy'r Porth nwy 1 neu 2; wrth fynd o'r Porth nwy 1, caiff ei ddosbarthu i'r silindr derbyn drwy'r porthladd nwy 3. Ar hyn o bryd, mae'r silindr gwacáu yn rhyddhau'r nwy gwacáu o'r porthladd nwy 4 i mewn i'r falf, ac yna drwy'r porthladd nwy 2 i'r allfa y falf dosbarthu. Mae'r nwy yn cael ei ryddhau gan y falf ddosbarthu. Mae'r broses hon yn rheoli'r modur i gylchdroi ymlaen. Pan fydd nwy yn mynd drwy borthladd 2, caiff ei ddosbarthu i silindr derbyn trwy borthladd 4. Mae'r silindr gwacáu yn rhyddhau'r nwy gwacáu o'r porthladd aer 3 i'r falf, ac yna ei ryddhau i'r falf ddosbarthu drwy'r porthladd awyr 1, sy'n cael ei ryddhau gan y falf ddosbarthu. Mae'r broses hon yn rheoli'r modur i wrthdroi.

5. o'r broses waith y falf, gellir gweld bod y sianelau a ffurfiwyd gan y porthladdoedd awyr 1, 3 a'r sianelau a ffurfiwyd gan y porthladdoedd awyr 2, 4 cymeriant ac ecsôst eiledol yn ôl y gwahaniaeth rhwng y cylchdro ymlaen ac wrth gefn y modur. Felly, mae'r selio rhwng y ddwy sianel yn cael ei sicrhau, a gellir gwella effeithlonrwydd gweithio'r modur. Mae'r modur a ddefnyddir ar hyn o bryd yn cael ei selio gan y cydweithrediad rhwng y craidd falf a'r llawes falf, sy'n methu â bodloni'r gofynion selio. Er mwyn gwella perfformiad selio, mae tri modrwy aer yn cael eu gosod rhwng y sbwlio falf a'r llawes falf i wneud prawf mainc ar y modur gwell o dan yr un amodau. Mae'r data prawf a gafwyd a data'r prawf pan nad yw'r falf yn gwella yn cynnal dadansoddiad cymharol i wirio rhesymoldeb y gwelliant falf reoli.