Perfformiad a nodweddion modur aer mewn bywyd

Sut i bennu bywyd gwasanaeth a pherfformiad uchel y modur aer?

1. Cynnal ansawdd aer ochr cymeriant y modur (sych, glân, gyda niwl olew)

2. Mae angen i'r bywyd gwasanaeth a'r perfformiad gorau ollwng diferion 1 - 2 o olew arbennig ar gyfer offer niwmatig ym mhob cymeriant aer ciwbig

3. Cynnal y cylch cynnal a argymhellir (cynnal a chadw beiciau byr ar gyfer gweithredu heb olew)

4. Defnyddiwch bibell gyflenwi nwy gyda diamedr mewnol digon mawr, cymal pibell a thripled ffynhonnell aer

5. Ni ddylai hyd mwyaf y bibell cyflenwi aer fod yn fwy na 3 metr

6. Gweithredu a defnyddio'r modur ger y paramedrau fel pŵer graddedig a chyflymder y modur aer. Mae angen pennu cylch cynnal a chadw'r modur aer yn yr egwyl weithio orau yn ôl llawer o ffactorau. Yn eu plith mae amodau cymhwyso amgylchedd y cais, ac ystod maint ac torque y gêr. Yn ogystal, dylid ystyried cylch gweithio'r modur hefyd

1. Mae'r modur aer yn fodur sy'n cael ei yrru gan aer cywasgedig. Mae'r modur lleihau yn fodur lleihau sy'n cael ei yrru gan drydan. Mae'r cyntaf yn cael ei yrru gan bwysedd aer, ac mae'r olaf yn cael ei yrru gan foltedd. Dyma'r gwahaniaeth sylfaenol rhwng y ddau. Y gwahaniaeth amlycaf a phwysig rhwng y ddau yw:

2. Gall y modur aer weld yn glir bod dau fent awyr, (mae rhwystr) ac nid yw'r un trydan. Gall y modur aer modur trydan ddarganfod yn glir bod yna derfynellau lluosog (gyda chaead), ac yna cysylltu Nid oes gan y twll aer modur aer (dau gilfach aer coch), ac mae lleihäwr wedi'i gysylltu â'r cefn, a ddylai fod yr aer lleihäwr modur

1. Actuator niwmatig sy'n trosi egni gwasgedd nwy cywasgedig yn egni mecanyddol ac yn cynhyrchu mudiant cylchdro wrth drosglwyddo niwmatig. Modur aer cyfeintiol yw'r modur niwmatig a ddefnyddir yn gyffredin, sy'n defnyddio newid cyfaint y siambr weithio i berfformio gwaith, ac wedi'i rannu'n fath llafn, math piston a math o gêr. Mae'r llun yn dangos diagram sgematig o fodur aer ceiliog. Mae'r rotor wedi'i osod yn y stator ecsentrig. Mae'r llafnau wedi'u gosod yn slotiau rheiddiol y rotor, ac mae gan y gwaelod sbring, sy'n rhannu'r gofod rhwng y stator a'r rotor yn llawer o siambrau aer bach

2. Pan fydd y nwy cywasgedig yn mynd i mewn i'r siambr aer o'r fewnfa A, mae'r rotor yn cael ei yrru i gylchdroi, mae'r nwy gwacáu yn cael ei ollwng o'r porthladd gwacáu C, ac mae'r nwy gweddilliol yn cael ei ollwng o'r allfa B. Cyflymder cylchdroi'r aer ceiliog. modur yw 0 ～ 2 5000 rpm, y pwysau gweithio yw 0. 4 ～ 0. 8 MPa, a'r pŵer yw 0. 6 ～ 1 {{6} } kW. Gellir rheoleiddio cyflymdra di-gam trwy newid y llif mewnbwn. Gall y falf rheoli cyfeiriadol reoli cylchdro positif a negyddol y modur aer, gyda chyflymder codi cyflym a nodweddion amddiffyn gorlwytho

3. Gellir defnyddio moduron niwmatig mewn lleoedd fel lleithder, tymheredd uchel, atal ffrwydrad, atal tân, cychwyn yn aml, gan ddechrau gyda llwyth, newid cyfeiriad yn aml a rheoleiddio cyflymder di-gam gweithgynhyrchwyr modur niwmatig. Gellir gwneud offer arbennig amrywiol trwy atodi offer arbennig i'r siafft modur aer math llafn. Os yw'r modur aer yn cael ei ddefnyddio fel prif yriant y pen pŵer niwmatig, gellir ei ddefnyddio ar gyfer drilio, gwrth-feddwl, reamio, malu a thapio. Gellir trefnu dwsinau o bennau pŵer niwmatig ar yr offeryn peiriant cyfuniad niwmatig ar gyfer cynhyrchu awyrennau, ceir ac offerynnau ar yr un pryd

1. Rheoleiddio cyflymder di-gam: Cyn belled â bod agoriad y falf cymeriant neu'r falf wacáu yn cael ei reoli, hynny yw, llif yr aer cywasgedig, gellir addasu pŵer allbwn a chyflymder y modur. Gallwch chi gyflawni'r pwrpas o addasu'r cyflymder a'r pŵer.

2. Yn gallu cylchdroi ymlaen neu wrthdroi: Gall y mwyafrif o moduron aer wireddu cylchdroi ymlaen a gwrthdroi siafft allbwn y modur aer trwy weithredu'r falf yn unig i newid cyfeiriad mewnfa a gwacáu modur, a gellir ei gymudo ar unwaith. Wrth newid rhwng ymlaen a gwrthdroi, mae'r effaith yn fach. Mantais fawr y gweithrediad cymudo modur aer yw ei allu i godi i gyflymder llawn bron yn syth. Gellir codi'r modur aer ceiliog i gyflymder llawn mewn chwyldroadau a hanner; gellir codi'r modur aer piston i'w gyflymder llawn mewn llai nag eiliad. Trwy ddefnyddio'r falf reoli i newid cyfeiriad aer cymeriant, gall gyflawni cylchdroi ymlaen a gwrthdroi. Mae'r amser i wrthdroi positif a negyddol yn fyr, mae'r cyflymder yn gyflym, mae'r effaith yn fach, ac nid oes angen dadlwytho.

3. Mae'r symudiad nwy gweithio yn ddiogel, heb gael ei effeithio gan ddirgryniad, tymheredd uchel, electromagnetig, ymbelydredd, ac ati, sy'n addas ar gyfer amgylchedd gwaith llym, a gall weithio fel rheol o dan amodau niweidiol fel fflamadwy, ffrwydrol, tymheredd uchel, dirgryniad, lleithder, llwch, ac ati.

4. Mae ganddo swyddogaeth amddiffyn gorlwytho ac ni fydd yn methu oherwydd gorlwytho: wrth orlwytho, mae'r modur yn lleihau neu'n atal y cyflymder yn unig. Pan godir y gorlwytho, gall ailddechrau gweithrediad arferol ar unwaith heb ddifrod i'r peiriant. Gall redeg yn barhaus ar lwyth llawn am amser hir, ac mae'r codiad tymheredd yn fach.

5. Gyda torque cychwyn uchel, gellir ei gychwyn yn uniongyrchol gyda llwyth: cychwyn a stopio'n gyflym. Yn gallu dechrau gyda llwyth. Dechreuwch a stopiwch yn gyflym.

6. Mae'r ystod pŵer a'r ystod cyflymder yn ehangach. Mae'r pŵer mor fach â channoedd o watiau, mor fawr â degau o filoedd o watiau; gall y cyflymder fod rhwng sero a deng mil o chwyldroadau y funud.

7. Gweithrediad cyfleus, cynnal a chadw ac atgyweirio hawdd: mae gan y modur aer strwythur syml, maint bach, pwysau ysgafn, marchnerth uchel, gweithrediad hawdd a chynnal a chadw cyfleus.

8. Gan ddefnyddio aer fel cyfrwng, nid oes anhawster cyflenwi, nid oes angen trin yr aer a ddefnyddir, a gellir ei gyflenwi'n ganolog yn yr atmosffer heb lygredd. Gellir cyflenwi aer cywasgedig mewn modd canolog. Oherwydd bod gan y modur aer lawer o'r nodweddion uchod, gellir ei ddefnyddio mewn gwlyb, Gweithio o dan amgylcheddau garw fel tymheredd uchel a llwch uchel.